Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) ha explicado sus objetivos de podio en el Autódromo Internacional do Algarve mientras la parrilla del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike se prepara para la famosa montaña rusa. El #14 sigue recuperándose de una lesión en la muñeca izquierda, pero ha liderado tanto la FP1 como la FP2 del Round Pirelli de Portugal, mostrando su potencial para luchar por la victoria, aunque ha revelado que podría tener que ‘gestionar’ sus fuerzas en las carreras largas.

El británico se cayó en Phillip Island en la curva 3 de la Carrera 2 en mojado, lo que le dejó dos fracturas en la muñeca izquierda. Aunque no necesitó cirugía, Lowes ha estado recuperándose en casa y entrenando lo mejor posible. Además, participó en el reciente test en Portimao, en el que se mostró rápido. Desde entonces, ha tenido un par de semanas más para recuperarse, y ha dado un parte tras completar 32 vueltas el viernes. Para comparar, Nicolò Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) ha dado 35 y la dupla del Pata Maxus Yamaha, Xavi Vierge y Andrea Locatelli, ha sido la que más, con 40 cada uno.

Explicando cómo se ha sentido su muñeca, Lowes ha dicho: "No está mal, honestamente. No esperaba sentirme así. Esperaba más dolor; pero no está tan mal. El problema es que no tengo mucha fuerza, así que tras unas vueltas me cuesta un poco mantener el ritmo. Esperaba que fuera peor, así que estoy contento con los pasos que estamos dando. Buenas sensaciones con la muñeca, ¡pero me gustaría estar un poco mejor!".

A pesar de la lesión, Lowes ha sido el más rápido en ambas sesiones del viernes. Por la mañana ha marcado un 1’40.287s, y ha mejorado tres décimas por la tarde. Su 1’39.941s ha sido el único tiempo en 1’39s. Su tanda más larga del día ha sido en la FP2, de siete vueltas. Sin embargo, los tiempos no han sido especialmente consistentes, con dos vueltas canceladas por banderas amarillas.

Analizando su viernes, Lowes ha añadido: "Este trazado es muy bueno para la Ducati. Hicimos el test aquí y tenemos una pequeña ventaja, supongo. El ritmo ha sido bueno. En la FP1, con el mismo neumático, he hecho un 1’40.2s, que está bien. Solo necesito gestionar un par de cosas en las últimas 6-8 vueltas; si puedo mantenerme ahí, creo que puedo pelear por algo bueno. Si estuviera al 100% e hiciera algunos ajustes en mi pilotaje, podría estar más cerca de Bulega. Tal y como me siento, es más realista ir calmado, gestionar y pelear por el podio".

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